编织套管极易适配形状不规则产品---体、曲棍球棍等的形状和尺寸,提高其总体性能,程度地减轻重量和提高强度。
编织套管是无缝的,增强材料中所有的纤维一齐承受负荷,套管中的纤维循着负荷路径取向。
套管常用玻璃纤维编织。
双轴向布的纤维取向为±45°,不进行裁切、缝编或加工。这种结构贴伏性甚好,容易铺覆,因而可减少操作时间和成本
单层的准各向同性碳纤维布。其纤维结构为0°、±60°三轴向结构,此结构---提高了损伤容限,---了能量吸收。斜交纱线交替位于轴向纱线的上下(两上两下),每个方向的重量相等。
二氧化硅纤维带主要用途
广州普众牌的二氧化硅纤维带主要用于电机、变压器、通讯电缆及电器的捆扎、管线路绝缘、开光箱的衬里,亦可用于高温隔热、密封、保温、防火等; 还可用于树脂增强材料、包裹材料等。
din5510-2标准高温套管
din5510-2标准硅胶玻璃纤维套管
din5510-2标准玻璃纤维套管
德标din5510-2对于屏蔽套管
din5510-2编织网管/热缩管防火烟毒性能有哪些...
din5510-2屏蔽套管/编织网管/热缩管为电线、电缆和电线端子提供绝缘保护。
用于动车组、高铁、地铁等轨道车辆的屏蔽套管/编织网管/热缩管需要
符合德标din5510-2各项标准要要求
din5510-2标准双壁热缩套管
din5510-2标准热缩套管
din5510-2标准标识热缩套管
din5510-2标准铁路标准热缩套管
din5510-2标准轨道交通---热缩管
din5510-2标准中车标准热缩套管
din5510-2标准铁路技术---热缩套管
din5510-2标准尼龙波纹管
din5510-2编织套管
pjvco-22 pjvco-24 pjvco-26 pjvco-28 pjvco-32 pjvco-36 pjvco-40 pjvco-44
part no.
规格编号
10 mm
13 mm
19 mm
25 mm
阻燃防火等级分类: s2-s5(s2/s3/s4/s5),根据din54837标准进行测试。
din5510-2 s2级要求:产品燃烧破坏长度不超过30cm。
din5510-2 s3级要求:产品燃烧破坏长度不超过25cm且后燃烧时间不超过100s。
din5510-2 s4级要求:产品燃烧破坏长度不超过20cm且后燃烧时间不超过10s。
din5510-2 s5级要求:产品燃烧破坏长度:无且后燃烧时间:无。
prf-08
prf-12
prf-16
prf-20
prf-24
prf-28jssc-2016-034号码管
din5510-2编织网管/热缩管防火烟毒性能有哪些...
din5510-2屏蔽套管/编织网管/热缩管为电线、电缆和电线端子提供绝缘保护。
用于动车组、高铁、地铁等轨道车辆的屏蔽套管/编织网管/热缩管需要
符合德标din5510-2各项标准要要求
din5510-2标准双壁热缩套管
din5510-2标准热缩套管
din5510-2标准标识热缩套管
din5510-2标准铁路标准热缩套管
din5510-2标准轨道交通---热缩管
din5510-2标准中车标准热缩套管
din5510-2标准铁路技术---热缩套管
din5510-2标准尼龙波纹管
din5510-2编织套管
din5510-2高温套管
din5510-2防火套管
din5510-2
din5510-2标准
din5510-2硅胶玻璃纤维套管?
rohs 2 2011/65/eu标准热缩套管
防火测试,阻燃测试,-jssc-2016-034
jssc-2016-034热缩套管
jssc-2016-034标识热缩管
jssc-2016-034号码管
jssc-2016-034双壁热缩套管
jssc-2016-034标准热缩套管
jssc-2016-034低烟无卤热缩套管
轨道车辆电器---绝缘套管
轨道交通用高温套管
轨道交通阻燃编织套管
轨道交通用热缩套管
轨道交通用标识热缩管
轨道交通用热缩编织管
轨道交通用双壁热缩管
轨道交通用尼龙波纹管
tvoc标准(图)-双壁热缩管-深圳热缩管由广州容信塑胶制品有限公司提供。广州容信塑胶制品有限公司(www.gzpuzhong.com)实力---,信誉---,在广东 广州 的绝缘材料等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益---的工作态度和不断的完善---理念将广州容信和您携手步入,共创美好未来!
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息,谢谢!
本文链接:https://tztz97213.zhaoshang100.com/zhaoshang/206107358.html
关键词: