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耐高温燃油、,号码热缩套管,耐油等级达70°c╳168h以上.
2、------性,标识.
3、任意印字,电脑设定字符图案.
4、军标级材料,额定温度达135°c.
5、有2:1和 3:1收缩倍率灵活选用.
6、---阻燃性,vw-1级.
7、热感灵敏,双壁热缩套管,收缩快.
产品用途
功能用途:电线电缆的对接口、线路走向的标识。
应用领域:
1、 高铁、地铁、动车组、坦克制造业;
2、飞机、航天制造业;
pztb135标识热缩套管是仅有的热收缩电缆标识系统,pt1热缩套管,具有低火灾危险和耐柴油特性,符合 en45545-2 关于有轨车辆消防安全的标准。 热收缩电缆标识,---适用于对人员或设备存在火灾风险并且需要---流体抗力(尤其是柴油)的场所。 标识适用于预端接电缆标识,应用于轨道、公共交通、航空、航海和重工业领域的多种应用。
特点和优势
? 无卤材料
? 耐柴油和阻燃
? 低烟和低毒
? 套管直径从 2.4mm(3/32”) 到 38.1mm (1 1/2”)
? 收缩比 2:1
? 单产品可减少库存
? en45545-2 危险水平 2,用于有轨车辆消防安全和 nfpa130
铁路标准双壁热缩套管主要功能是密封防水、防腐、防漏气、多股线束和绝缘,要应用于电子设备的电线连接、汽车线束、家电线束、电线电缆分支处、金属管线、电线电缆修补、潜水泵接线等各类线束和金属管需要密封防水、防潮防腐场合的密封。绝缘、捆扎固定等
din5510-2标准铁路标准阻燃双壁热缩套管
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1. din 5510-2电线电缆防火阻燃测试—标准名称
din 5510-2:2009-05:铁路车辆防止燃烧-第2部分:材料和构件的燃烧特性和燃烧并发现象,分类,要求和测试方法
din 5510-2:2009-05: preventive fire protect in railway vehicle parts 2: fire behaviour&fireside effects of material&parts,温州热缩套管, classification, requirement&test methods.
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由于电缆的火焰蔓延速度及燃烧的破坏长度、燃烧后烟密度及燃烧所产生的有害毒性气体,对人员的生命逃生起到非常重要的影响。电缆的测试一般通过这些方面来评估。
2. din5510-2电线电缆防火阻燃测试标准—适用范围
本标准适用于轨道车辆,这些车辆属于铁路建设和运营规定(ebo)、窄轨铁路建设和运营规定(esbo)、磁悬浮铁路建设和运营规定(mbbo)以及有轨电车建设和运营规定(bosstrab)的有效范围。即主要包括: 动车、高铁、轻轨、火车、磁悬浮列车、火车等轨道交通工具。
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